こんにちは。
コーティング専門店 GENTLE COATING FACTORY です。
今回は メルセデス・ベンツの赤ボディを
磨き（研磨）＋コーティング施工させていただきました。
施工後のビフォーアフターを見ると、
「同じ車？」「色、こんなに違った？」
と感じるほどの変化が出ました。
この記事では、
なぜベンツの赤は磨きでここまで変わるのか
その理由を分かりやすく解説します。
ビフォーアフターで見る「赤の違い」
まずビフォーアフターをご覧ください。
- 施工前：
赤が少し暗く、くすんで見える
艶がぼやけ、光の映り込みが弱い - 施工後：
赤の発色が一段と明るく、深みが出る
艶が増し、ボディラインがはっきり見える
この違いは、
塗装を塗り替えたからではありません。
すべて「磨き」による変化です。
ベンツの赤がくすんで見える理由
ベンツの赤は、もともと非常に発色の良いカラーです。
それでも年数や使用環境によって、次のような状態になります。
- 洗車傷が無数に入る
- クリア層に細かな曇りが出る
- 水垢・油分・汚れが蓄積する
- 紫外線による微細な劣化
これらが重なることで、
本来の赤の上に“膜”がかかった状態になります。
その結果、
色が暗く見えたり、艶が引けて見えるのです。
磨き（研磨）は「削る作業」ではない
よく誤解されがちですが、
磨きは「削って色を薄くする作業」ではありません。
正しくは、
曇り・傷・汚れを取り除き、
塗装本来の表情を整える作業
です。
特に赤は、
塗装表面が少し曇るだけで
一気に「色が沈んで」見えます。
だからこそ、磨きによる変化が非常に分かりやすいのです。
なぜ赤は“磨きの差”が一番出やすいのか
赤系カラーには、こんな特徴があります。
- 光をよく反射する
- くすみがあると色が濁って見える
- 艶が出ると発色が一気に良くなる
つまり、
- 磨きが甘い → 赤が重く見える
- 磨きが丁寧 → 赤が鮮やかに見える
という、仕上がりの差が極端に出る色です。
ベンツの赤は特に塗装品質が高いため、
磨きで整えた時の変化量が大きくなります。
今回の施工で行ったポイント
今回のベンツ赤の施工では、
- 下地洗浄で汚れ・油分を完全に除去
- 塗装状態を見極めた段階的な磨き
- 艶を“出しすぎない”バランス調整
- 磨き後の美しさを閉じ込めるコーティング
を意識して施工しました。
ただテカらせるのではなく、
ベンツらしい上品な赤を引き出すことを重視しています。
磨き後にコーティングをする理由
磨きで引き出した本来の色と艶は、
そのままにしておくと少しずつ失われていきます。
そこで重要になるのがコーティングです。
- 汚れの固着を防ぐ
- 洗車傷を入りにくくする
- 赤の発色と艶を長期間キープ
磨きは“復活”
コーティングは“維持”
この2つが揃って、初めて完成します。
ベンツの赤を綺麗に保ちたい方へ
- 赤がくすんできた気がする
- 洗車しても艶が戻らない
- 新車時の赤をもう一度見たい
そんな方には、
磨き＋コーティングがおすすめです。
塗り替えなくても、
本来の色と艶は引き出せます。
まとめ｜赤は「磨き」で本当の姿を見せる
- ベンツの赤は、磨きで大きく変わる
- くすみの原因は塗装表面の曇り
- 磨きは削る作業ではなく整える作業
- 赤は磨きの良し悪しが最も分かりやすい色
- コーティングで美しさを維持できる
ビフォーアフターで分かる変化は、
ベンツの赤が本来持っている魅力です。
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