今回は京都よりご来店いただきました。
数ある施工店の中から選んでいただき、本当にありがとうございます。
お預かりしたのはブラックボディのGR86。
ブラックは最も美しく、
そして最も難しいカラーです。
だからこそ、磨きの技術がそのまま仕上がりに直結します。
■ ブラック塗装の難しさ
黒は光の反射が強く、
わずかな洗車キズやスクラッチでも目立ちます。
・細かな線キズ
・水ジミ
・拭きムラ
・過去の磨き跡（オーロラ）
これらがあると、艶は一気にくすみます。
ブラックは“隠せない色”。
だからこそ、丁寧な下地処理と正確な研磨が必要です。
■ 磨き（研磨）工程｜塗装を整える
研磨の目的は削ることではありません。
塗装面を整え、光の乱反射をなくすことです。
まずは下地処理。
✔ 鉄粉除去
✔ 細部洗浄
✔ 脱脂
その後、塗装状態を確認しながら研磨プランを決定。
ブラックのGR86はクリア層のコンディションを見極め、
必要最小限の研磨で最大限の艶を引き出します。
初期研磨でダメージを均一化し、
中間工程で肌を整え、
仕上げで映り込みをクリアに。
照明がくっきり映るレベルまで整えた時、
ブラックは本来の“深み”を取り戻します。
■ ガラスコーティング施工
磨きで整えた塗装面に、
高品質ガラスコーティングを施工。
ガラス被膜は硬化後、
無機質の保護層を形成します。
そのメリットは――
① 高い防汚性能
汚れが固着しにくく、洗車が楽になります。
② 撥水・排水性の向上
水滴が流れ落ちやすく、雨ジミのリスク軽減。
③ 紫外線ダメージの抑制
ブラックは退色が目立ちやすいカラー。
コーティングで酸化を遅らせます。
④ 艶の持続
磨きで引き出した艶を長期間キープ。
“施工直後がピーク”ではなく、
“ピークを維持する”ための施工です。
■ なぜ磨きとコーティングはセットなのか
研磨だけでは守れない。
コーティングだけでは美しくならない。
磨きは「美を作る工程」。
ガラスコーティングは「美を守る工程」。
この2つが揃って初めて、
完成度の高い一台になります。
■ 施工後のGR86
仕上がったブラックのGR86は、
ボディラインがよりシャープに。
フェンダーの膨らみ、
ルーフからリアへ流れるライン。
光の映り込みが滑らかになり、
スポーツカーらしい存在感が一段と際立ちました。
京都からのご依頼、本当にありがとうございました。
距離を超えて選んでいただけること。
それは技術への信頼だと思っています。
ブラックのGR86を最高の状態へ。
磨き・ガラスコーティングをご検討中の方は、
ぜひ一度ご相談ください。
愛車を“本当の艶”へ導きます。
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ボディは一見綺麗に見えても、
・洗車キズ
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🔷 なぜ“磨き”が重要なのか？
コーティングは、ただ塗るだけでは意味がありません。
重要なのは下地。
塗装面を整え、光の乱れを除去し、
本来の艶を引き出してからコーティングすることで、
✔ 深みのある艶
✔ 均一な光の映り込み
✔ 防汚性能の向上
✔ 洗車時のメンテナンス性アップ
が実現します。
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・最近艶が落ちてきた
・洗車キズが気になる
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・中古車をリフレッシュしたい
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